1、篷布每端的壓繩應(yīng)壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的首個繩拴上，不得拴結(jié)在牽引鉤上。

2、綁在貨車拴繩的地方，不得捆綁在其他的部位，篷布繩應(yīng)轉(zhuǎn)成“又”字后再捆住繩頭的另一端，一手拉繩尾，繩子長時可用雙繩；即把繩子折疊成兩根，然后拴成回頭花，或者說，繩拴接采用蝴蝶套結(jié)法或回頭花結(jié)法，拴接后的繩頭，應(yīng)繞在自身繩桿上，至少打兩個死結(jié)；繩頭余尾長度不得超過300mm，不短于100mm。

3、腰繩應(yīng)直拉拴結(jié)在車側(cè)繩拴上，彈力繩彈力部分的拉伸長度不小于200mm，根據(jù)裝載貨物的情況具體確定，車輛中間有繩拴的，中間的腰繩捆綁在車輛中間的繩拴上；車輛中間無繩拴的，篷布中間的腰繩分別捆綁在靠近車輛中間的繩拴上，其他腰繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應(yīng)繩拴上。彈力棒不緊靠眼圈時，應(yīng)將彈力繩從中間收起，并將中間多余繩索折疊打兩個死結(jié)后余尾用繩卡或麻線綁5圈與自身繩桿捆緊。

4、除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外，不得使用其它繩索捆綁篷布，余繩長時一定要卡住，不可讓繩子任意。

5、捆綁之后的塑料篷布應(yīng)整體遮蓋平坦，貨物不外露，兩端包角實(shí)心密實(shí)，線條流暢，各部分不超限，結(jié)實(shí)無松動脫落，當(dāng)然還要保證貨車手制動盤外露。

6、貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的兩繩拴上。角繩經(jīng)貨車人力制動機(jī)閘臺時，應(yīng)從其上方通過；經(jīng)閘桿、提鉤桿時，應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過；同時，注意貨車兩端篷布中間的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結(jié)在車輛端部的兩繩拴上,經(jīng)提鉤桿時，也應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過。

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